河道泥漿脫水機(jī)運(yùn)行中減速機(jī)發(fā)熱的原因，減速機(jī)過熱的話需要查看減速箱潤(rùn)滑油是否過少，操作人員在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)油量不夠的情況就要及時(shí)加注潤(rùn)滑油，降低污泥的盡量主要是在設(shè)備出現(xiàn)過載的時(shí)候，一般情況下絮凝劑的溶液投放量主要是針對(duì)污泥的性質(zhì)來進(jìn)行配比的，濃度相對(duì)稀一些的效果好一點(diǎn)溶液在水中迅速混合，防止?jié)舛冗^高的時(shí)候產(chǎn)生膠體保護(hù)現(xiàn)象從而影響使用效果，但是也不能過稀，過稀的話在處理渾濁水的時(shí)候，就不能達(dá)到生產(chǎn)要求，這時(shí)就需要分批進(jìn)行投放，直到渾濁面陳速位比值增加的時(shí)候，一般情況下前者是后者的的而分批投放主要是將絮凝劑分為兩部分投加在水中，先加一部分使之混凝，而后間隔1-2分鐘，加入另外一部分。河道泥漿脫水機(jī)發(fā)現(xiàn)氣壓過大的情況不能慌張，先了解一下氣壓大對(duì)絮團(tuán)產(chǎn)生的影響從而逐步排查故障原因直至解決，比較常見的現(xiàn)象是氣壓過大會(huì)引起絮團(tuán)好的物料進(jìn)入擠壓段沒有從流動(dòng)狀態(tài)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)就被 壓力擠出來了，這時(shí)濾帶受到氣缸壓力大所致遇到這種情況需要將壓力盡快調(diào)至合適的范圍內(nèi)。